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氣象科技築牢防災減災第一道防線

發佈日期:2022-03-28 信息來源:科技日報

   過去50年,氣象災害造成全球200多萬人死亡,經濟損失達3.64萬億美元。令人憂慮的是,這種災難還在繼續。政府間氣候變化專門委員會(簡稱IPCC)第六次報告顯示,氣候變化導致極端天氣更頻繁、更強烈,乾旱和洪水風險及社會損失進一步增加。

  “及時監測、預警,可以有效減少災害帶來的損失和影響。”國家氣候中心主任巢清塵說。根據全球適應委員會評估,提前24小時對風暴或熱浪發出預警,可將其產生的損失減少30%。

  今年3月23日是第62個世界氣象日,主題為“早預警、早行動:氣象水文氣候信息,助力防災減災”。氣象災害預警,常被人們稱為“信號燈”,是防災減災的第一道防線。那麼,人們不免好奇,氣象預警從何而來,背後有哪些科技支撐,究竟發揮了怎樣的作用?

  織密站網 科技讓預警有底氣

  “氣象預警的第一步是觀測,通過各種‘神器’,即觀測設備,看清大氣的微妙變化。”中國氣象局公共氣象服務中心副首席陳瑾說。

  第二步是預報,陳瑾介紹,這需要人機聯合“診斷”,將收集到的觀測數據,傳輸到天氣預報員工作平台,超級計算機會根據數值預報模式得出初步結論,預報員再結合自身經驗對數據進行訂正,如果天氣變化接近致災臨界氣象條件,就會將預警結論及時發佈。

  “報得准,是氣象監測預報預警的生命力。天氣預報準確率高,防災減災才能有的放矢。”中國氣象局黨組書記、局長莊國泰說。

  剛剛過去的2021年,極端天氣頻發,第6號颱風“煙花”的漫長風雨期,讓人印象深刻。受多個天氣系統“博弈”影響,這個以“大、慢、怪”為顯著特徵的颱風走勢撲朔迷離,各家數值預報模式結論不一,給預報服務帶來極大挑戰。此時,颱風路徑集合預報訂正方法、實況三維可視化工具包、風雲四號B星快速成像儀等新技術,成為破解颱風路徑、影響等預報難題的有力“武器”。

  “工欲善其事,必先利其器。”近年來,氣象部門多措並舉,一方面“織密網”,發力提升觀測能力——依託氣象監測預警補短板工程,聚焦重要流域和防汛河段、洪澇災害典型易發區等地,更新1500個自動氣象站,新建500個自動氣象站,建設20套地基遙感垂直觀測系統和60部X波段天氣雷達系統,並着重提高觀測資料應用能力;在十餘個專項工作方案的支持下,瞄準東北冷渦、強對流(大風)等天氣類型,開展地空天觀測站網建設。

  另一方面“磨利刃”,攻關預報關鍵技術——目前,暴雨預警準確率達到90%,強對流天氣預警時間提前至40分鐘,均創歷史新高;颱風路徑預報24小時誤差為77公里,穩居國際先進行列。

  科技,讓極端天氣下的防災減災工作變得更加從容。

  預警信息怎麼看

  2021年5月3日下午,一場暴雨突降湖南省保靖縣比耳鎮雙福村,當地發生山洪和局地山體滑坡。由於提前收到預警、撤離及時,46名村民成功避險。

  有數字顯示,近五年,國家預警信息發佈中心平均每年發佈19.5萬條氣象預警信息,暴雨、大霧、高溫時發佈的氣象災害預警最多。

  氣象預警信息究竟該怎麼看?專家介紹,根據氣象災害可能造成的危害和緊急程度,氣象災害預警設為藍、黃、橙、紅四個級別,分別代表一般、較重、嚴重、特別嚴重。其中,藍色、黃色預警信號都是“提前警告”,表明雖然目前還比較平靜,但危險可能就在眼前;橙色、紅色預警信號一般都是在惡劣天氣“進行時”的時候發出的警告——惡劣天氣已經發生,並且可能會進一步升級。

  “預警信息不僅要報得准,還要發得早,更好發揮‘消息樹’作用。”莊國泰表示,目前,預警信息發佈“高速公路”建設初見成效,重點災害預警不留盲區,能提前40分鐘發佈強對流天氣預警,多部門共享共用國家突發事件預警信息發佈系統和終端服務矩陣,76類預警信息可在5至8分鐘內到達應急責任人。

  颱風預警碼、“停課鈴”、一條條預警信息……2021年全國公眾氣象服務滿意度達92.8分,再創新高。因氣象災害造成的傷亡人數明顯下降,氣象防災減災的效益和作用不斷凸顯,得到決策者和公眾的高度認可。

  記者 付麗麗

                                                                                                                                                                             [ 責編:塗子怡 ] 

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