在世界百年未有之大變局加速演變的時代背景下，共建“一帶一路”是推動構建人類命運共同體的驅動器，正成為造福世界的“發展帶”和惠及各國人民的“幸福路”。我們要傳承和弘揚“絲路精神”、深化互聯互通、實行高水平對外開放，以凝聚人類共同價值、促進共同繁榮發展、開拓合作共贏新局面，推動“一帶一路”倡議向更寬領域、更高層次拓展，共同譜寫人類命運共同體新篇章。
傳承和弘揚絲路精神，凝聚人類共同價值。“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，是共建‘一帶一路’最重要的力量源泉。”兩千多年前，我們的先輩採用駝隊和善意，依靠寶船和友誼創造了陸上“使者相望於道，商旅不絕於途”和海上“舶交海中，不知其數”的絲路盛況，打通了東西友好交往的和平之路，在推動中華優秀傳統文化同域外優秀文化的交流互鑒中孕育了“絲路精神”。“絲路精神”根植於中華優秀傳統文化，形成於絲綢之路綿亘萬里的交往實踐，發展於東西文明延續千年的交流互鑒，豐富於“一帶一路”的高質量發展之中，它不僅是“一帶一路”建設的精神內核，也被納入了中國共產黨人精神譜系，是中國夢和世界夢對接的重要橋樑，彰顯着人類共同利益，正成為構建人類命運共同體的價值引領。在世界百年未有之大變局的時代背景下，我們要通過傳承和弘揚“絲路精神”，持續凝聚人類共同價值，推動“一帶一路”建設高質量發展，有效應對來自發展中的共同挑戰。首先，增強文化自覺、堅定文化自信。要通過整合現有絲路文化資源，構建新時代絲路文化內容體系，把具有當代價值的文化精神與絲路文化相融合，使之與現代社會相協調，讓文化自信在代際傳承與新時代創新實踐中得到彰顯；其次，推進多元文明互鑒。席大大總書記指出，“要尊重世界文明多樣性，以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明衝突、文明共存超越文明優越”。多元一體是中華文明起源的基本特徵，在經久的發展中呈現出兼容並蓄、百花齊放的局面。我們要在推動“一帶一路”各種文化的相互交融中汲取營養，在交流互鑒中推動新時代絲路文化的完善發展，讓絲路精神照亮共同繁榮發展的美好世界；最後，倡導文明平等交流。自古以來，絲綢之路能夠綿延不息根本在於始終秉持平等交流、誠信往來的原則。要不斷創新中華文明的傳播窗口，以共建國家人民慣於接受的方式進行傳播，同時，要加深對共建國家不同民族孕育的精神資源和價值追求的認知與了解，尊重不同國家和人民對價值實現路徑的探索，努力推動世界不同文明在交流互鑒中共同進步，不斷凝聚人類共同價值，促成和合與共，攜手共進赴未來。
深化互聯互通，促進共同繁榮發展。“共建‘一帶一路’，關鍵是互聯互通。我們應該構建全球互聯互通夥伴關係，實現共同發展繁榮。”推動高質量共建“一帶一路”，使更多發展中國家實現振興與繁榮，就要匯聚民心相通、政策溝通、設施聯通、貿易暢通和資金融通的“五通”合力。在推動政策溝通中，要持續推進多邊及第三方市場合作，形成以國際合作高峰論壇為引領、多雙邊合作為支撐的“高峰論壇+雙邊合作+多邊機制”複合型國際合作框架，深化與共建國家的政治合作，建立起高效率、常態化的政策溝通渠道，為共建“一帶一路”尋求合作的最大公約數。在此基礎上，以項目實施為抓手，由“一帶一路”共建國家協同推進，並通過企業實施得以落實，使發展紅利更多更公平地惠及共建國家人民，推動共同繁榮發展。在推動設施聯通中，要持續推進陸、海、天、網“四位一體”互聯互通，積極推動中歐班列高質量發展並落實中吉烏鐵路建設項目，使“一帶一路”向西新通道進一步拓展，形成內外高效互通的新局面，促進相關優質產業向班列沿線和亞歐大陸內陸地區轉移。同時，要推進“絲路海運”港航貿一體化發展，共同組建“絲路海運”聯盟，共同制定“絲路海運”服務標準體系，形成面向“一帶一路”的海洋共同發展平台。此外，還要不斷增強“一帶一路”的新型基礎設施資源的保障能力，持續為共建國家客戶提供優質的產品服務，助力中國與共建國家數字經濟的“朋友圈”範圍更廣、領域更寬、層次更深、成果更豐富。在推動貿易聯通中，要推進與共建國家發展互利共贏的經貿夥伴關係，建立更加均衡、平等、可持續的貿易體系，大幅消除貿易投資壁壘，積極探索數字領域合作新模式，不斷創新貿易業態，如以“絲路電商”等模式構建數字合作新格局。在推動資金聯通中，要與“一帶一路”共建國家及有關機構積極開展多種形式的金融合作，通過創新投融資模式、拓寬投融資渠道等推動各類型金融支持，努力構建長期、穩定、可持續的投融資體系。在推進民心相通中，共建“一帶一路”地區都是歷史悠久、文化燦爛的國家，沿線有80%的世界文化遺產，要通過舉辦國際文化博覽會等，展示來自各國的特色文化產品，並推動與共建國家在文化旅遊領域形成密切的合作關係，促進不同文明間的對話交流，幫助各國理解彼此各自的歷史，搭建起各國人民心意聯通的橋樑，讓這條造福世界的“發展帶”更加繁榮、惠及人類的“幸福路”更加寬廣，共同書寫合作共贏、和合共生、文明共興的新篇章。
實行高水平對外開放，開拓合作共贏新局面。高質量共建“一帶一路”是我國擴大對外開放的重大戰略舉措，正成為我國參與全球開放合作、促進全球共同發展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案。在助推制度型開放方面，要讓“一帶一路”更好發揮政策溝通的引領和催化作用，探索建立更多合作對接機制，加強各國發展規劃、政策、標準等領域的“軟聯通”，推動把政治共識轉化為具體行動、把理念認同轉化為務實成果，促進制度型開放持續深化。在助推開放型經濟方面，要繼續深化“一帶一路”貿易暢通，大力發展數字貿易，以貿易投資量的合理增長穩住開放型經濟。同時，要讓我國企業深耕“一帶一路”共建國家，在新興製造業、新能源、數字經濟和衛生醫療等領域積極拓展與共建國家的雙邊經貿聯繫。此外，還要利用“一帶一路”共建國家基礎設施聯通，提升物流運輸能力與效率，擴大三方或多方市場合作，打造更加緊密的“一帶一路”夥伴關係，釋放經濟增長潛力，增強經濟競爭力。例如，我國汽車企業比亞迪首個海外乘用車生產基地落戶泰國，為泰國的新能源汽車產業投資帶來相關產業鏈和技術，助力其經濟轉型和綠色發展，並深化了我國與東盟國家在製造業等領域的合作。在助推區域空間佈局優化方面，要將“一帶一路”與區域協調發展等區域重大發展戰略深度融合，依託基礎設施互聯互通和重大開放平台建設，推動國內國際要素有序流動、資源合理配置、市場緊密對接，引導各地依託比較優勢融入國際產業鏈供應鏈，實現重大生產力佈局優化調整；在助推國際經濟格局發展方面，要堅持“一帶一路”的共商共建共享原則，加強與共建國家的戰略溝通與協同，深化拓展平等、開放的全球夥伴合作關係，擴大同各國利益的匯合，推動共建“一帶一路”行穩致遠，開拓合作共贏新局面，共同譜寫人類命運共同體的新篇章。
（作者何雄浪 系西南民族大學經濟學院教授；王詩語 系西南民族大學經濟學院教授）
原標題：高質量共建“一帶一路”譜寫人類命運共同體新篇章
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