人民網北京7月12日電 （記者喬雪峰）7月12日，民航局航空安全辦公室副主任吳世傑在新聞發佈會上表示，上半年，全行業共完成運輸航空飛行309.9萬小時，同比下降38.4%；通用航空飛行58.4萬小時，同比增長11.8%，較2019年同期增長20%。

  其中，6月份，全行業完成運輸航空飛行55.8萬小時，同比下降31.4%；通用航空飛行12.0萬小時，同比增長56.4%。

  航空旅客運輸先降後升 國內市場恢復勢頭明顯

  吳世傑表示，上半年，全行業共完成旅客運輸量1.18億人次，同比下降51.9%，恢復至2019年同期的36.7%。

  4月份，民航旅客運輸量僅恢復至2019年同期的14.8%。5、6月份，民航旅客運輸量環比增速分別為53.2%和82.2%，其中，國內航線環比增速分別達到53.8%和82.8%。

  6月份，民航旅客運輸規模恢復至2019年同期的46.2%。6月29日，民航單日旅客運輸量再次回升至100萬人次以上，民航國內客運市場呈現穩步復甦態勢。

  航空貨運恢復至較高水平 國際貨運實現正增長

  吳世傑指出，上半年，全行業共完成貨郵運輸量307.7萬噸，同比下降17.9%，恢復至2019年同期的87.5%。

  4月份，民航貨郵運輸量僅恢復至2019年同期的69.8%。5、6月份，行業貨郵運輸量環比增速分別為17.0%和12.1%，其中，國際航線環比增速分別為15.6%和2.5%。

  6月份，民航貨郵運輸總體規模已恢復至2019年同期的89.7%，其中，國際航空貨運規模較去年同期增長1.8%，民航國際貨運市場需求仍處於較高水平。

  航空運輸生產扭轉困難局面 總體呈現V型走勢

  吳世傑表示，上半年，全行業完成運輸總周轉量293.4億噸公里，同比下降37.0%，恢復至2019年同期的46.7%。

  4月份，民航運輸總周轉量僅恢復至2019年同期的28.1%。5、6月份，民航運輸總周轉量環比增速分別為31.8%和37.1%，6月行業運輸生產總體規模已恢復至2019年同期一半以上。

  航班效益指標總體處於低位 5月以來持續向好

  吳世傑表示，上半年，全行業飛機日利用率為4.4小時，較去年同期下降2.9小時，正班客座率和正班載運率分別為64.9%和64.4%，較去年同期分別下降9.8和3.5個百分點。

  5、6月份，行業航班效益指標持續向好，全行業飛機日利用率環比分別增加0.8和1.7小時，正班客座率環比分別增加2.7和7.1個百分點，正班載運率環比分別增加1.7和1.8個百分點。6月底，全行業飛機日利用率接近6.0小時，正班客座率超過75%，正班載運率接近70%。

  運行保障方面，吳世傑表示，6月份共保障各類飛行26.3萬班，日均8771班，日均同比下降31.3%，環比增加52.6%。全國航班正常率為90.9%。

  吳世傑指出，今年上半年，共保障各類飛行146.0萬班，日均8069班，與去年同期相比減少37.4%，與2019年同期相比減少50%；航班正常率為95.7%。